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青岛西海岸打造全国新能源车及关键零部件制造基地 产值将达1250亿

发布日期:2017-03-10

西海岸新区出台了汽车产业“十三五”发展规划,力争到2020年,将青岛西海岸新区打造成为全国重要的汽车及关键零部件制造基地;全国知名的新能源汽车产业基地和汽车服务业创新基地。

到2020年,西海岸新区汽车产能将达到77.5万辆,实现汽车工业总产值1250亿元,形成年产值超350亿元企业2家,年产值超50亿元企业3-4家,年产值超10亿元的汽车零部件与物流企业8-10家,关键零部件基本实现本地化生产。昨日,记者获悉,西海岸新区出台了汽车产业“十三五”发展规划,力争到2020年,将青岛西海岸新区打造成为全国重要的汽车及关键零部件制造基地;全国知名的新能源汽车产业基地和汽车服务业创新基地。

新区汽车产业快速发展

西海岸新区是山东半岛蓝色经济区建设的重要支撑,“一带一路”交汇点和建设“四区一基地”等一系列国家发展和改革开放的重大战略任务已成为新区新的使命。汽车产业等支柱产业是新区经济发展的保障,在经济建设背景下,将会快速发展。

规划指出,充分挖掘新区现有汽车产业基础与未来发展潜力,在新区范围内规划青岛经济技术开发区为传统汽车产业聚集区、中德生态园为新能源汽车产业聚集区、海洋高新区为零部件产业聚集区和智能汽车示范运营基地、前湾保税港区为汽车商贸聚集区。

实现总产值1250亿元

规划提出,到2020年将西海岸新区打造成为全国重要的汽车及关键零部件制造基地;全国知名的新能源汽车产业基地;全国知名的汽车服务业创新基地。到2020年,新区汽车产能将达到77.5万辆。其中上汽通用五菱55万辆,纯电动乘用车20万辆,新能源客车5000辆、专用车2万辆。

到2020年,实现汽车工业总产值1250亿元,其中整车工业总产值790亿元,零部件工业总产值460亿元,汽车进出口贸易等服务业总产值400亿元。力争到2020年,形成年产值超350亿元企业2家,年产值超50亿元企业3-4家,年产值超10亿元的汽车零部件与物流企业8-10家,关键零部件基本实现本地化生产。

引进新能源整车生产企业

规划指出,鼓励上汽通用五菱调整产品结构,提高产品技术水平。抓住新能源汽车快速发展契机,引进1-2家新能源整车生产企业。加速优势企业和高端资源在当地集聚,引导企业学习、消化、吸收先进技术,构建自主创新体系,打造知名自主品牌,提升汽车产业的自主发展能力。打造以创新型汽车商业模式为主导的汽车服务业发展格局,带动传统汽车服务业的变革创新,从而将新区打造成为全国知名的汽车服务创新示范基地。

开拓平行进口车消费市场

规划提出,整车制造业应按照“加快推进微车升级、积极规划新能源汽车”的发展思路,着力支持龙头企业发展,形成“乘用车为核心、新能源客车与专用车为重点”发展格局,带动其它相关产业发展。鼓励现有零部件企业加强新技术研发,提高产品技术水平,提升一级总成配套能力,同时吸引内外资专业零部件配套企业落户,提升整车配套水平,增强乘用车配套能力。大力发展具有高附加值、高技术含量和高产品质量的零部件产品。提升进口服务质量,在做好法国雷诺品牌的基础上,积极争取其他品牌;建立面向山东及周边省市的汽车及零部件出口平台,在目标市场为其提供物流、检测、销售、售后等服务需求;依托青岛国际汽车城,提供完善的配套服务,积极开拓北京、天津、上海等地的平行进口车消费市场。

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